我國事全球最大的鐵礦砂入口國和需求國,對外依存度高達50%以上,在鐵礦砂價格談判時沒有話語權,被動接受漲價事實,嚴峻影響著我國鐵礦砂的入口,導致了大口徑方管的銷量受到排擠。另外,我國鋼鐵企業對貯備鐵礦砂的意識極其稀薄,沒有控制一定的鐵礦砂資源,鐵礦砂供給商通過任意抬高價格,我國鋼鐵企業面對的壓力重重。
數據顯示,自去年9月以來,入口鐵礦石價格漲幅已超80%,接近2011年時的高位。海內鋼鐵企業面對著“本錢漲,鋼價跌”的兩難。另外,鋼鐵工業是一個高耗能、高污染的工業,被列為節能減排潛力最大的工業。
海內鋼鐵產能分布情況較為分散,自主立異能力不強,出產布局不太公道,產能過剩矛盾比較凸起,在國家政策的影響下,短期內必定會導致鋼鐵產量的大幅度減少。不斷高企的礦價,使得海內鋼鐵工業的發展難題重重。
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