鞍鋼昨日還表示,今年仍會繼續加大資本開支至95億元人民幣。去年這一數字為82億元。付吉會表示,其中18億元為對外投資,包括投資于煤炭資源的合資項目,以及針對船廠用的船板加工合資項目。顯見的是,全球鐵礦石三巨頭巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓和力拓掌控著全球鐵礦石海運貿易的80%,并在鐵礦石價格談判中掌握著更多定價權,它們此前已將維持幾十年之久的年度定價機制改為季度定價合約。
對于厚壁方管市場傳聞鞍鋼本重組方面,鞍鋼董事長張曉剛于記者會指,今年年底前鞍鋼產業重組定會有實質性進度,將首先由母公司實行,但他未明確表示重組目標。
由于高價累積的風險已經開始難以承受,厚壁方管市場態度正在全面收緊。目前,多家鋼廠的進貨量僅限于保產,而部分貿易商則已經干脆開始停止采購。
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